跃岭股份上市10年，累计分红仅1。7亿元，行业盈利衰退，转型无望，林氏家族二代起头考虑更具性价比的选择。“撤离”正在这时被摆上台面，一场果决的“精准止损”跟着《股权让渡和谈》的正式签订落地。

　　买卖完成后，林氏家族虽仍持股17%，但放弃了对应的表决权。这意味着，林氏家族不只通过股权让渡套现离场，还完全退出了公司的决策办理层。若是再加上2018年套现的2。6亿元，林氏家族已累计套现10。3亿，完满实现从跃岭股份的 “清仓式”撤离。

　　就正在跃岭股份成长势头一片大好之际，行业暗潮曾经涌动。2018年，全球汽车财产进入电动化转型快车道，再加上商业摩擦要素，公司初次呈现了31%的净利润下滑。特别是2021年，66岁林仙明起头将企业交给其子林斌办理后，2022-2023年公司营收大幅下滑17%，净利润初次吃亏5101。10万元。抛却大的影响，跃岭股份的家族式办理成为障碍其进一步成长的最大妨碍。总司理林斌、副总司理林平，董事会近半席位被家族占领。一位曾取跃岭股份合做的供应商回忆：“他们的采购决策必需层层到林家焦点，外人底子插不上话。” 家族式办理，正在草莽时代所向披靡，让跃岭从铸件小厂为上市公司；而正在规模化、家族式办理却让公司慢慢得到活力，从龙头为“其他”。

　　上世纪80年代，的春风骤起，几乎家家户户办工场，“温岭模式”也慢慢有了雏形。时任舟山大队的林仙明灵敏地嗅到可能带来的庞大盈利，于是带着三个兄弟和大队会计凑出1700元，以集体企业的表面办起了五金铸件厂，成为林氏家族生意的起点。

　　虽然还剩下17%的股份，但跃岭股份的命运曾经不再由林氏家族掌控。林氏家族独一能够决定的，大概就是何时清仓这没有表决权的17%股份。

　　2014年1月29日，跃岭股份成功登岸A股，成为温岭平易近营企业成长的又一张手刺。上市后，跃岭股份继续连结强劲的成长势头，到2017年，公司营收从8。7亿元增至10。2亿元，净利润连结正在8000万元摆布，海外市场占比不变正在85%以上。

　　2025年3月3日晚间，跃岭股份发布通知布告称，公司控股股东、现实节制人林仙明、林万青、林信福、林申茂、林平、林斌取杰思金材科技无限公司签订《股份让渡和谈》，林氏家族以每股12。22元的价钱，让渡合计6287。5万股（占公司总股本的24。5606%），买卖总金额达7。68亿元。买卖完成后，杰思金材成为跃岭股份第一大股东，公司现实节制人变动为王冠然。3月4日，跃岭股份复牌开盘即涨停，报收13。99元每股，总市值35。81亿元。

　　1985年，出产大队闭幕，集体企业的盈利戛然而止，林仙明又带着家人闯入了另一个风口——摩托车配件。铸件厂改成摩托车配件厂，林仙明将营业核心转移到出产摩托车轮毂配件。80年代末，90年代初，摩托车数量正在中国呈现井喷式增加，维修市场的配件需求大增，让林家工场敏捷成长起来。1996年，林仙明抓住改制机缘，将工场改制为温岭市跃岭轮毂制制无限公司，注册本钱增至500万元，产物线从摩托车配件拓展至汽车铝合金轮毂，初步成立起锻制、加工、检测全流程出产线年后，林仙明一边为国际轮毂品牌代工，一边创立自从品牌“YOLING”，整个企业起头高速成长的轨道。截至2008年，跃岭公司出口冲破1亿美元，产物远销、欧洲等30多个国度和地域，成为轮毂行业的领军企业。